Cum se păstrează echipamentele de grădină în timpul iernii (infographics)

Înainte de a pune echipamentul de grădinărit pentru depozitarea în timpul iernii, trebuie să-l pregătiți cu atenție - pentru a vă conserva. Cu cât este mai complex dispozitivul, cu atât va fi nevoie de mai multă atenție. Am compilat pentru dvs. cel mai bun algoritm pentru munca de conservare.

La sfârșitul sezonului, mașinile de grădină "grele" sunt trimise pentru depozitare până în primăvara următoare. Adesea este pur și simplu dus în hambar sau închis în casă, ușor frecându-l cu o cârpă. Dacă nu ați pregătit tehnica de iernare, în primăvară ar putea să nu pornească, deoarece timpul de oprire în condiții de schimbare a temperaturilor și regimurilor de umiditate este un test serios pentru mecanisme. Într-o măsură mai mare, acest lucru se aplică utilajelor pe benzină, acesta trebuie tratat cu atenție deosebită. Și, deși manualul de instrucțiuni oferă, de obicei, recomandări cuprinzătoare, amintim regulile de bază pentru stocarea echipamentului de grădină.

Orice scule, indiferent de tipul și scopul, trebuie să fie spălate, uscate și inspectate pentru uzură și înlocuire înainte de a fi depozitate. Nu este nimic mai rău decât umiditatea prinsă în părțile și mecanismele în mișcare sau vulnerabile. Înghețarea într-o încăpere neîncălzită se transformă în gheață și dăunează elemente sistemului. Din motive de siguranță la foc, este de asemenea recomandat să se scurgă benzina din rezervorul de gaz. Dar alte recomandări pentru ulei - tehnica nu poate fi lăsată "uscată", de aceea uleiul nu este îndepărtat pentru iarnă, dar se schimbă.

Când depozitați, pliați echipamentul așa cum este indicat în manualul de instrucțiuni.

Elementele de tăiere (cum ar fi cuțitele pentru mașină de tuns iarba) trebuie ascuțite, iar rotitoarele trebuie curățate de praf și murdărie și lubrifiate. Verificați starea dispozitivelor de fixare și a cablului de alimentare al sculei electrice, dacă este necesar, înlocuiți-le fără a părăsi până la primăvară. Apoi considerăm fiecare tip de echipament și cerințele pentru conservarea acestuia în detaliu.

Acesta este probabil unul dintre puținele instrumente pentru care se va lucra chiar și în timpul sezonului rece. Este adevărat că intervalul temperaturii de funcționare a unui ferăstrău cu lanț este, de obicei, mic, datorită faptului că conține piese rezistente la îngheț, benzină și ulei. În cazul în care producătorul garantează funcționarea sculei la o temperatură de -10 ° C - acesta este un indicator foarte bun și un astfel de fierăstrău poate fi folosit aproape pe tot parcursul anului. Dacă părăsiți dacha pentru o lungă perioadă de timp, atunci aveți grijă de conservarea corespunzătoare.

"Inima" oricărui motor cu lanț este un motor în doi timpi cu carburator monocilindric. Un alt element important este lanțul. Îngrijirea acestor două elemente este dedicată majorității recomandărilor de conservare:

  • mai întâi de toate, scurgeți combustibilul rămas din rezervor, carburator și ulei pentru a lubrifia lanțul. Pentru dezvoltarea completă a combustibilului, puteți rula un ferăstrău cu lanț și așteptați până când benzina se termină. După aceea, ștergeți rezervorul de gaz uscat, astfel încât să nu înceapă să ruineze. Aceasta este o opțiune pentru conservarea pe termen lung, timp de cel puțin 3 luni. Dar există oa doua opțiune pentru cei care prăbușesc o pădure sau alte lucrări în timpul iernii. În acest caz, se recomandă umplerea rezervorului cu benzină de înaltă calitate până la margine și păstrarea acestuia în stoc în această stare. Dacă aveți nevoie de urgență pentru a tăia un copac - bine, aveți la îndemână o tehnică complet gata. Dar amintiți-vă, benzina, care, după 2-3 săptămâni înghețate de iarnă, va începe să semene cu gelatină în consistență, poate chiar să deterioreze un motor de primă clasă;
  • Folosind o sondă de sârmă sau o duză auto-făcută, scoateți vârfurile filtrului din rezervoarele de combustibil și de ulei. Clătiți-le și le puneți înapoi după uscare sau, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi. Faceți același lucru cu filtrul de aer;
  • îndepărtați lanțul de ferăstrău și anvelopa și curățați-le de resturile de rumeguș, praf de lemn și murdărie;
  • scoateți capacul ambreiajului, clătiți bine sub apă caldă și lăsați-o să se usuce. Lubrifiați angrenajul melcat și șurubul sistemului de tensionare laterală;
  • scoateți bujia și curățați-o de carbon și reziduuri de combustibil. Umpleți orificiul de lumanare cu 5-7 ml de ulei de motor și rotiți arborele cotit al motorului 3-4 rotații pentru a distribui uleiul pe mecanismele tijei de legătură și grupul cilindru-piston. Lăsați pistonul la punctul superior (în poziția ridicată). După aceea, reinstalați bujia, dar nu puneți borna de aprindere;
  • Tăiați bara și capacul lanțului cu unsoare protectoare și păstrați înveliți în ulei sau o bucată de hârtie sau o cârpă;
  • Împachetați instrumentul și ascundeți piesele îndepărtate într-un loc uscat, întunecat și fără praf.

Aproximativ o dată pe lună, rotiți arborele cotit pentru a reînnoi lubrifiantul pe tijele de legătură și în cilindrii cu pistoane.

Dacă aveți ferăstrău electric, atunci tot ceea ce aveți nevoie pentru conservare este lubrifierea brăzdarului și lanțului cu lubrifiant de protecție.

Această unitate este trimisă la "odihna bine merită" în toamnă și este recuperată mai aproape de sfârșitul primăverii. Din cauza unui astfel de lung "inactiv", cerințele pentru conservarea cositoarelor sunt foarte mari.

Masina de tuns gazon

La cositorii pe benzină, principalele elemente sunt motorul și piesele de tăiere. Ar trebui să li se acorde maximă atenție:

  • Prima condiție pentru o depozitare adecvată este o cameră cu o umiditate de cel mult 70%, precum și absența schimbărilor bruște de temperatură care sporesc umiditatea;
  • dacă ați lucrat foarte mult cu o mașină de tuns iarba, particule de iarbă și cu ele și umiditate ar putea ajunge pe părțile interne ale dispozitivului. Prin urmare, asigurați-vă că spălați, curățați și uscați cuțitele și celelalte componente la îndemână. Îndepărtați iarba reziduală din carcasă, conducta de evacuare, radiatoarele de răcire a motorului etc.
  • opiniile privind combustibilul au fost divizate. O parte din locuitorii de vară își scurge rămășițele și șterge rezervorul de gaz uscat, astfel încât să nu se formeze condens în timpul iernii. Cealaltă jumătate, dimpotrivă, umple rezervorul până la margine și îl lasă pentru iarnă în această formă. Cu toate acestea, în acest caz, benzina de calitate slabă poate precipita, ceea ce face dificilă pornirea motorului în primăvară. Scoaterea lichidului rămas de la carburator este încă mai ușoară decât curățarea acestuia din placă și sediment, așa că recomandăm prima opțiune;
  • inspectați cuțitul de tăiere - dacă necesită reparații și ascuțire. În orice caz, scoateți-l și ascuțiți-l pentru iarnă. Dacă este necesar, consultați un specialist;
  • nivelul uleiului trebuie să respecte recomandările din manualul de instrucțiuni (pentru motoarele în 4 timpi);
  • Depozitați mașina de tuns iarba astfel încât roțile să nu atingă podeaua, nici în poziție suspendată, nici pe suport.

Mașină de tuns gazon electric

Înainte de a curăța unitatea pentru iarnă, verificați integritatea tuturor contactelor și inspectați-le pentru oxidare și rugină. În ceea ce privește restul, motorul electric nu necesită măsuri speciale de conservare. Reîncărcați acumulatorul pentru iarnă, curățați carcasa, puntea și cuțitele de iarbă și ascuțiți-le dacă este necesar.

Cu un dispozitiv de tuns iarba trebuie sa fiti capabil nu numai sa manevrati corespunzator, ci si sa il depozitati corespunzator. Adesea, coșurile benzo sau electrice sunt pur și simplu aruncate în magazie, unde se află până la primăvară. O astfel de neglijență poate fi costisitoare.

Tocul de benzină

Benzotrimimerii sunt dispozitive puternice și compacte destinate cositului de iarbă. Depozitarea corectă este una dintre componentele funcționării lor lungi și fără probleme.

  • găsiți spațiul de stocare corespunzător. Ar trebui să fie o cameră uscată, cu umiditate normală, izolată de surse de lumină puternică și de foc deschis. Este imposibil să îngheți trimmerul, este mai bine să impuneți umiditate (de exemplu, o pătură veche);
  • scurgeți întregul amestec de combustibil (benzină și ulei) și lăsați aparatul să se rotească până se oprește;
  • îndepărtați resturile de iarbă între cuțite și piesele de fixare fixe și lamele. Nu fi leneș și inspectați cu atenție cazul pentru prezența materiei organice;
  • Scoateți și inspectați bujia. Culoarea normală a electrozilor este roșie, iar dacă acestea sunt acoperite cu funingine, acestea trebuie curățate sau înlocuite;
  • Scoateți cuțitul de tăiere metalic și curățați-l de murdărie. Verificați integritatea cuțitului - dacă are crăpături sau chipsuri, înlocuiți această piesă. Păstrați lama uscată și fără murdărie;
  • Dacă pe trimmer este instalat un cablu de tuns (linia de pescuit), îndepărtați-l și puneți-l în apă proaspătă pentru întreaga iarnă. Astfel, va păstra flexibilitatea originală, va rezista tensiunii și va dura mai mult;
  • Păstrați motokașa în limbaj. Dacă volanul intervine, întoarceți-l în sens invers sau deșurubați-l.

în trimmere electrice Înainte de depozitarea în timpul iernii, verificați integritatea firelor, a izolației și a contactelor. Nu permiteți fluctuațiile puternice ale temperaturii și nu mențineți tunderea la rece. Condensul rezultat poate deteriora contactele și alte elemente ale dispozitivului.

Aceste mașini agricole "grave", cum ar fi cultivatoarele și motocultivatoarele, au nevoie de îngrijire corespunzătoare. Abundența pieselor și dispozitivului complex nu permite întotdeauna curățarea completă a cultivatorului și a tractorului din spate, dar totuși merită să încercați să faceți acest lucru.

  • prima etapă este conservarea motorului. Scurgeți benzina și alcătuiți restul acesteia până când motorul se oprește. Scoateți uleiul și înlocuiți-l cu unul nou până când motorul este rece;
  • Reîmprospătați filtrul de aer de hârtie sau spălați filtrul de spumă cu apă caldă și detergent. Când se usucă, înmuiați-l în uleiul de mașină. Curățați filtrul de combustibil;
  • Scoateți bujia, curățați-o, înmuiați-o în benzină și uscați-o. Umpleți cilindrul cu 15 ml de ulei și răsuciți încet arborele astfel încât să se răspândească peste toate părțile. Înlocuiți bujia;
  • în timpul inspecției, curățați toate componentele, componentele, componentele, aripioarele motorului și amortizorul de zgomot de pe murdărie, pământ și petele de ulei. Atunci când eliminați contaminanții din cutia de viteze, freza și alte părți, nu folosiți raclete de fier, în caz contrar deteriorați stratul de protecție și provocați rugini. Este mai bine să luați o bastonă de lemn sau o spatulă și spălați piese sub apă curgătoare. După "procedurile de apă", ștergeți toată cârpa și uscați;
  • umectați uleiul de mașină cu o cârpă, tratați cuțitele și suprafața exterioară a cutiei de viteze. Duzele suplimentare și alte părți metalice acoperă de asemenea cu un strat de protecție pentru ulei, înfășurați în hârtie de ambalaj și le puneți într-o cutie din lemn sau din plastic.

Dacă beneficiați de sfaturile noastre, în primăvară veți obține un echipament absolut gata de lucru din blocul de clădiri, ceea ce va simplifica în mod semnificativ munca în țară și vă va ajuta să obțineți randamente ridicate cu efort minim.